Na čo si dať pozor pri výbere valca?

1. Podľa pracovných požiadaviek a podmienok by sa mal správne vybrať typ valca. Poduškový valec by sa mal vybrať, keď valec dosiahne koniec zdvihu bez javu nárazu a nárazového hluku; Ľahký valec by mal byť vybraný pre nízku hmotnosť; Vyžaduje sa, aby bol inštalačný priestor úzky a zdvih krátky a aby sa dal zvoliť tenký valec; Pri bočnom zaťažení je možné zvoliť valec s vodiacou tyčou; Vyžaduje sa vysoká presnosť brzdenia a mal by sa zvoliť blokovací valec; Piestna tyč sa nesmie otáčať a je možné zvoliť valec s funkciou otáčania tyče; Tepelne odolný valec by sa mal vyberať v prostredí s vysokou teplotou; Valec odolný voči korózii by sa mal vyberať v korozívnom prostredí. V drsnom prostredí, ako je prach, je potrebné na predĺžený koniec piestnice namontovať protiprachový kryt. Keď sa nevyžaduje žiadne znečistenie, nemal by sa zvoliť prívod oleja alebo bezolejový mazací valec.

2. Forma inštalácie závisí od miesta inštalácie, účelu a iných faktorov. Vo všeobecnosti sa používa pevný valec. Keď sa potrebuje nepretržite otáčať s pracovným mechanizmom (ako sú sústruh, brúska atď.), treba zvoliť rotačný valec. Keď sa vyžaduje, aby sa piestna tyč okrem lineárneho pohybu otáčala v kruhovom oblúku, vyberie sa valec typu kolíka. Ak existujú špeciálne požiadavky, mal by sa zvoliť zodpovedajúci špeciálny valec.

3. Veľkosť sily je výber priemeru valca. Podľa veľkosti záťažovej sily určíme výstupný ťah a ťah valca. Vo všeobecnosti sa podľa podmienok teoretickej rovnováhy vonkajšieho zaťaženia vyberajú rôzne rýchlosti zaťaženia podľa rôznych rýchlostí, takže výstupná sila valca má malú rezervu. Ak je priemer valca príliš malý, výstupná sila nestačí, ale ak je priemer valca príliš veľký, zariadenie je objemné, náklady sa zvyšujú, spotreba plynu sa zvyšuje a energia sa plytvá. Pri konštrukcii upínadla by sa mal čo najviac použiť mechanizmus rozpínania sily, aby sa zmenšila celková veľkosť valca.

4. Zdvih piestu súvisí s príležitosťou použitia a zdvihom mechanizmu, ale vo všeobecnosti nie je zvolený plný zdvih, aby sa zabránilo zrážke piestu s hlavou valca. Ak sa použije pre upínací mechanizmus, pripočíta sa tolerancia 10-20 mm podľa vypočítaného zdvihu.

5. Rýchlosť pohybu piesta závisí najmä od vstupného prietoku stlačeného vzduchu valca, veľkosti sacieho a výfukového otvoru valca a vnútorného priemeru potrubia. Vyžaduje sa, aby sa vysokorýchlostný pohyb bral ako veľká hodnota. Rýchlosť valca je všeobecne 50-800 mm/s. Pre vysokorýchlostný valec by sa malo zvoliť sacie potrubie s veľkým vnútorným priemerom; Keď sa zmení zaťaženie, aby sa dosiahla pomalá a stabilná rýchlosť, je jednoduchšie regulovať rýchlosť výberom škrtiaceho zariadenia alebo plyno-kvapalinového tlmiča. Pri výbere škrtiacej klapky na ovládanie otáčok valca je potrebné venovať pozornosť: keď horizontálne inštalovaný valec tlačí zaťaženie, na reguláciu otáčok sa odporúča použiť výfukovú škrtiacu klapku; Keď valec inštalovaný vertikálne zdvíha náklad, odporúča sa použiť škrtiacu klapku na nastavenie rýchlosti; Keď sa vyžaduje, aby sa koniec zdvihu pohyboval hladko, aby sa predišlo nárazom, mal by sa zvoliť valec s vyrovnávacím zariadením.