Aký je princíp pneumatického solenoidového ventilu? Výrobca vám povie
Sep 04, 2019
Pneumatický solenoidový ventil má uzavretú dutinu a priechodné otvory v rôznych polohách. Každý otvor pneumatického solenoidového ventilu vedie do iného vzduchového potrubia s ventilom v strede a dvoma elektromagnetmi na oboch stranách. Na ktorú stranu telesa elektrifikačného ventilu cievky elektromagnetu bude priťahované; pneumatický solenoidový ventil sa zastavuje alebo uniká rôznymi spôsobmi ovládaním pohybu telesa ventilu. Výfukové a sacie otvory sú zvyčajne otvorené. Vysokotlakový plyn sa dostane do rôznych výfukových potrubí. Potom bude piest valca poháňaný tlakom pneumatického solenoidového ventilu. Preto riadením prúdu solenoidového ventilu pneumatického solenoidového ventilu bude mechanický pohyb valca riadený solenoidovým ventilom E.
Princíp činnosti pneumatického solenoidového ventilu, ktorý nazývame pracovná poloha pneumatického solenoidového ventilu (elektromagnetický ventil zapnutý alebo vypnutý), sa v skutočnosti vzťahuje na polohu jadra ventilu pneumatického solenoidového ventilu.
Keď cievka nie je pod napätím, cievka je v polohe A, a keď je cievka pod napätím, cievka je v polohe B. Keď je cievka pneumatického solenoidového ventilu v rôznych polohách, hrá úlohu pripojenia alebo uzavretia rôznych rozhraní na telese ventilu. Napríklad dva solenoidové ventily odkazujú na to, že jadro solenoidového ventilu má dve rôzne pracovné polohy (zapnuté alebo vypnuté), pre pneumatický solenoidový ventil je stav zapnutý a vypnutý solenoidový ventil; pre ním riadený ventil je stav ventilu zapnutý a vypnutý. Dvojcestné a trojcestné solenoidové ventily sú dva alebo tri porty na telese pneumatického solenoidového ventilu. Dvojcestné solenoidové ventily majú dva vstupné a výstupné kanály, ktoré sú najbežnejšími pneumatickými solenoidovými ventilmi. Dvojcestné solenoidové ventily majú tri vstupné a výstupné kanály, z ktorých dva zodpovedajú normálnemu otváraniu a normálnemu zatváraniu. Podobne trojcestný, štvorcestný a päťcestný sa vzťahuje na počet olejových priechodov na telese ventilu.
Bežné symboly pneumatických solenoidových ventilov a v procese navrhovania často potrebujú vidieť schému pneumatického obvodu. Používanie rôznych symbolov pneumatických a solenoidových ventilov v schémach pneumatických obvodov nás však často vyvoláva v rozpakoch, pretože ľudia s profesionálnym vzdelaním v oblasti automatického riadenia systematicky neštudovali štandardy pneumatických symbolov strojárskej špecializácie. V tomto príspevku je stručne predstavených niekoľko bežných symbolov pneumatického solenoidového ventilu v schéme pneumatického obvodu, aby bolo možné schému obvodu pneumatického solenoidového ventilu intuitívnejšie pochopiť dizajnérmi automatického riadenia.






