Princíp činnosti dvoch kategórií pulzného ventilu

Existujú tri typy impulzných ventilov: pravouhlý typ, ponorený typ a priamy typ. Za zmienku stojí pracovný tlak domácich pulzných ventilov; pravouhlé ventily a priame ventily sú 0.4-0.6MPa; bez ohľadu na to, ktorý ventil je importovaný, rozsah pracovného tlaku 0.4-0.6 MPa, medzi tlakom dvoch typov ventilov a aplikačným tlakom nie je žiadny rozdiel.

1) Štruktúra a princíp fungovania pravouhlého impulzného ventilu. Pravouhlý impulzný ventil sa vyznačuje tým, že prívodné a výstupné vzduchové potrubia ventilu sú v pravom uhle 90 stupňov. Membrána vo vnútri ventilu rozdeľuje pulzný ventil na dve predné a zadné vzduchové komory. Keď je stlačený vzduch zapnutý, stlačený vzduch vstupuje cez otvor do zadnej vzduchovej komory. V tomto čase tlak vzduchovej komory uzatvára membránu k výstupnému portu ventilu. Pulzný ventil je v "zatvorenom" stave. Elektrický signál impulzného regulátora pohybuje kotvou elektromagnetického impulzného ventilu. Otvorí sa vetrací otvor vzduchovej komory za ventilom, hlasivka zadnej komory stratí tlak, membrána sa posunie dozadu a stlačený vzduch môže byť vyfukovaný cez výstupný otvor ventilu. stav. Stlačený vzduch je okamžite vytlačený z ventilu a vytvára prúd fúkaného vzduchu.

Pracovné médium: čistý vzduch, rosný bod {{0}} stupeň . Tlak zdroja vstrekovaného vzduchu: 0.3-0.6MPa. Pracovné napätie a prúd elektromagnetického riadiaceho ventilu: DC24V, 0.8A; AC220V, 0,14A; AC110V, 0,3A vstupný vzduchový vak pulzného ventilu, výstup vzduchu napojený na vstrekovacie potrubie. Pri spájaní by sa mala medzi závity použiť teflónová surová páska, aby sa zabezpečilo utesnenie. Pri pripájaní dbajte na to, aby dĺžka vstupného závitu nebola väčšia ako jedna tretina závitového drôtu.

2) Konštrukčný princíp ponorného pulzného ventilu. Ponorený pulzný ventil využíva spôsob inštalácie ponorenia do airbagu, preto sa nazýva ponorený typ. V porovnaní s inými konštrukčnými formami znižuje odpor prietokového kanála a tlak zdroja vstrekovacieho plynu, takže ho možno použiť v nízkotlakových situáciách a môže znížiť spotrebu energie a predĺžiť životnosť membrány.

Štruktúra priameho impulzného ventilu je taká, že stredová línia vstupu a výstupu vzduchu je v priamke, preto sa nazýva priamy ventil. Princíp otvárania je rovnaký ako pri pravouhlom ventile, ale smer prúdenia je iný, keď je prúd vzduchu vytlačený. Výhodou priameho pulzného ventilu je, že sa ľahko inštaluje a často sa používa ako pulzný zberač prachu vzduchovej komory; nevýhodou je väčší odpor prúdu vzduchu cez teleso ventilu.