Štrukturálne vlastnosti vysokotlakového solenoidového ventilu

Vysokotlakový solenoidový ventil je rozdelený do dvoch typov: priamočinný a pilotný. Trojrozmerná tesniaca štruktúra popredného dizajnu môže byť flexibilne prispôsobená rôznym tesniacim materiálom a ventil môže dosiahnuť nulový únik. Vysokotlakový solenoidový ventil možno podľa materiálu rozdeliť na mosadzný solenoidový ventil a elektromagnetický ventil z nehrdzavejúcej ocele.

Štrukturálne vlastnosti :

Typ pilotnej membrány, maximálny tlak 50 bar

Kompaktný dizajn, vynikajúci a krásny, nízky nárast teploty, žiadny hluk, nulový únik

Rýchla odozva, vysoká frekvencia, spoľahlivá kvalita

Ak médium obsahuje nečistoty, filter musí byť nainštalovaný pred ventilom (filter je väčší alebo rovný 80 mesh / cm 2); a nedochádza k tuhnutiu alebo kryštálovému javu.

Pracovný princíp :

Normálne zatvorené: Keď je cievka pod napätím, cievka pilota je zatvorená, pilotný otvor je otvorený, horná komora ventilu je uvoľnená, piest je tlačený stredným tlakom spodnej komory a solenoidový ventil je otvorený; keď je cievka bez napätia, cievka pilota sa resetuje pružinou, pilot Otvor je uzavretý, horná komora ventilu je natlakovaná otvorom piestu a ťahom vratnej pružiny a solenoidový ventil je zatvorený .

Normálne otvorené: Keď je cievka pod napätím, pilotný otvor je zatvorený, horná komora ventilu je natlakovaná otvorom piestu a ťahom vratnej pružiny a solenoidový ventil je zatvorený. Keď je cievka bez napätia, cievka pilota sa resetuje pružinou, pilotný otvor sa otvorí, horná komora ventilu sa uvoľní, piest je tlačený stredným tlakom spodnej komory a solenoidový ventil sa vypne. otvorené.