Prehrievanie a horenie cievky solenoidového ventilu

Malo by sa to stať, pretože koncový spínač v obvode tepelnej ochrany nie je otvorený včas, takže obvod, v ktorom je umiestnená cievka solenoidového ventilu, nemôže automaticky stratiť energiu po aktivácii solenoidového ventilu. Riešenie:

1. Demontujte a opravte hydraulický spätný ventil, prebrúste vnútornú stenu a vymeňte starnúce diely, aby bol pružný.

2. Transformujte solenoidový štartovací ventil. Špecifická metóda je zrušenie vnútornej pružiny. Týmto spôsobom sa jadro ventilu spolieha iba na svoju vlastnú gravitáciu, aby stlačilo výstup vody, ale táto gravitácia nestačí na úplné potlačenie výstupnej vody, takže sa vytvorí otvor, takže pracovná voda môže vstúpiť pri určitom tlaku ( asi 0,015 MP a) Spätný ventil: Na jednej strane sa v spätnom ventile vytvára určitý prietok vody, aby sa zabránilo korózii vnútornej steny a pružiny. Na druhej strane tiež znižuje tlak vody vo vnútri solenoidového ventilu a zvyšuje využitie tesniacich častí. života.

3. Vyberte si vysokokvalitné, vzduchotesné gumené podložky a pravidelne vymieňajte nové gumené podložky, aby ste zabránili vode v kryte, kde je umiestnená cievka.