Viete o znalostiach vejárovitých valcov?

  Viete o znalostiach vejárovitých valcov?

Technológia vejárovitého valca využíva stlačený vzduch ako médium na pohon a ovládanie stroja. Má výhody úspory energie, žiadne znečistenie, vysokú účinnosť, nízke náklady, bezpečnosť a spoľahlivosť a jednoduchú štruktúru. Je široko používaný v rôznych strojoch a výrobných linkách a realizuje rôzne riadenie výroby. Jeden z dôležitých prostriedkov automatického ovládania. Najčastejšie používané značky v Číne sú FESTO (Nemecko), SMC (Japonsko), Qi Like (Taiwan) a Yadeke (Taiwan). Výpočet výstupnej sily vejárovitého valca, ťah jednočinného dvojčinného valca je určený priemerom vŕtania valca a priemerom piestnice a použitým tlakom. Vzorec výpočtu je nasledujúci: klasifikácia valca: štandardný valec, ihlový valec. Valec vejárového tvaru voľne namontovaný valec: Voľne inštalovateľný valec má kompaktnú konštrukciu, malú veľkosť a hmotnosť. Telo je možné upevniť zo štyroch smerov. Ľahko sa inštaluje a používa. Môže sa používať paralelne s viacerými valcami, aby sa ušetril priestor na inštaláciu. Tenký valec, kompaktná konštrukcia šetrí inštalačný priestor. Bezpiestnicový valec typu magnetického páru: Ťah je generovaný na piest magnetickým prenosom tlaku, ktorý je menší ako obyčajný valec v smere zdvihu, ale vonkajší limit spôsobuje, že sa piest ľahko odpojí od pohybujúceho sa telesa, keď sa zaťaženie zastaví. stred ťahu. Posuvný valec je navrhnutý presnou drôtenou koľajnicou a konštrukciou dvojitej piestovej tyče, takže má vlastnosti vysokej presnosti, vysokej tuhosti, dvojitého výkonu atď. Posuvný valec je rozdelený na posuvný valec typu bočnej koľajnice, posuvný valec typu lineárneho vedenia, krížový valec. Typ posuvný valec.

Lineárne vedenia typu krížových valčekov majú tiež vynikajúcu priamosť a sú vhodnejšie na presnú montáž. Trojosový valec má vysokú tuhosť a torznú odolnosť, znesie veľké bočné zaťaženie a momenty a často sa používa na tlačenie a zdvíhanie obrobkov. Pre časť ložiska piestnice je možné zvoliť puzdro olejovej tyče alebo lineárne ložisko. Bezolejové puzdro má dobrú odolnosť proti opotrebovaniu, je vhodné na znášanie bočného nárazového zaťaženia a je lacné; lineárne ložiská môžu byť použité pre vysoko presný a vysokorýchlostný hladký pohyb; v niektorých prípadoch trojosový valec nahrádza valec perového typu a kombinácia lineárnych ložísk má jednoduchú konštrukciu a malý priestor. , cena je lacná a tak ďalej. Dvojhriadeľové valce majú vysoký stupeň tuhosti a torznej odolnosti a výstupná sila je dvojnásobná v porovnaní s jednotyčovým valcom. Piestna tyč otočného upínacieho valca sa môže otáčať o 90 stupňov pri priamom pohybe, takže otočné rameno môže upnúť obrobok. Keďže pracovný priestor je možné otočiť o 90 stupňov, obrobok sa dá ľahko vložiť a vybrať. Valec bloku valcov v tvare ventilátora sa používa na dopravnú linku na zastavenie pohybujúcich sa predmetov, najmä valcového typu, typu valčeka a typu valčekovej páky. Výkyvný valec: Oscilačný valec je vratný rotačný pohyb, ktorý využíva tlak vzduchu na pohon výstupného hriadeľa v určitom uhlovom rozsahu. Používa sa na obrátenie objektu, otváranie a zatváranie ventilov atď. Delí sa hlavne na dva typy: typ čepele a hrebeň a pastorok a objem hrebeňa a pastorka. Väčší ako typ čepele, hmotnosť je tiež lepšia ako typ čepele, ale typ s ozubenou tyčou a pastorkom je možné použiť na nízku rýchlosť a výstupný krútiaci moment je veľký. Výstupný krútiaci moment typu čepele je malý a pri výbere je potrebné postupovať opatrne. Upínací valec: K piestnej tyči valca je pripojený prevodový mechanizmus, ktorý poháňa prst, aby sa lineárne posúval alebo otváral a zatváral okolo otočného bodu na upínanie a manipuláciu.

Valec vejárovitého tvaru je valcový kovový prvok, ktorý vedie piest k lineárnemu vratnému pohybu vo valci. Vzduch premieňa tepelnú energiu na mechanickú energiu expanziou vo valcoch motora; plyn je stláčaný piestom vo valci kompresora, aby sa zvýšil tlak. Aplikácie pre valce: tlač (regulácia napätia), polovodiče (bodová zváračka, brúsenie triesok), automatizácia riadenia, robotika atď. Na bloku valcov spaľovacieho motora je umiestnená dutina piestu. Je to dráha pohybu piestu, pri ktorej plyn horí a expanduje a výfukové teplo časti plynu sa odvádza cez stenu valca, aby sa motor udržal na normálnej pracovnej teplote. Valce sú dostupné v jednodielnej a jednoliatej verzii. Jednoliaty valec vejárovitého tvaru sa delí na suché a mokré. Keď sú valec a valec integrálne vytvorené, nazývajú sa integrálnymi valcami; keď sú valce a valce odliate, jednoliate valce sa nazývajú vložky valcov. Vložka valca je v priamom kontakte s chladiacou vodou, ktorá sa nazýva mokrá vložka valca; priamy kontakt s chladiacou vodou sa nazýva suchá vložka valca. Aby sa zachovala tesnosť kontaktu medzi valcom a piestom a znížila sa strata trením piesta, ktorý sa v ňom pohybuje, vnútorná stena valca by mala mať vysokú presnosť obrábania a presnú veľkosť tvaru.

Typ valca v tvare vejára: Pneumatický pohon, ktorý premieňa tlakovú energiu stlačeného plynu na mechanickú energiu. Valec má dva typy vratného lineárneho pohybu a vratného výkyvu. Valce, ktoré vykonávajú vratný lineárny pohyb, možno rozdeliť do štyroch typov: jednočinný valec, dvojčinný valec, membránový valec a nárazový valec. Jednočinný valec: iba jeden koniec má piestnu tyč a prívod vzduchu z jednej strany piestu vytvára tlak vzduchu a tlak vzduchu tlačí na piest, aby vytvoril ťah a vracia sa pružinou alebo vlastnou hmotnosťou. Dvojčinný valec: striedavo privádza vzduch z oboch strán piestu, pričom výstupná sila je v jednom alebo dvoch smeroch. Membránový valec: vymeňte piest za membránu, vytlačte silu iba v jednom smere a resetujte pružinou. Jeho tesniaci výkon je dobrý, ale zdvih je krátky. Nárazový valec: Ide o nový typ komponentu. Premieňa tlakovú energiu stlačeného plynu na kinetickú energiu vysokorýchlostného (10-20 m/s) pohybu piestu, čím vykonáva prácu. Valec bez piestnice: Všeobecný pojem pre valce bez piestnej tyče. Existujú dva typy magnetických valcov a káblových valcov. Valec vejárovitého valca sa nazýva výkyvný valec a vnútorná dutina je rozdelená na dve časti čepeľou a obe komory sú striedavo zásobované vzduchom a výstupný hriadeľ je oscilovaný a uhol výkyvu je menší ako 280 stupňov. Okrem toho sú tu rotačné valce, plyno-kvapalinové tlmiace valce a krokové valce.